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 Sujet du message: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 15:12 
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2012 est passé vivement 2013 avec le duel annoncé entre Audi et Toyota qui devrait promettre et qui vérra ou Audi s'imposer une 12eme fois et assuré son appropriation de l'Hybrid en général ou la premiere victoire de Toyota qui permettrait de contester d'une certaine façon la victoire d'Audi en 2012.
Qui de l'hybrid essence ou de l'hybrid diesel triomphera, réponse dans un an.

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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 15:24 

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On aura une édition digne de l'an passé ! :D


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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 15:29 
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Guiguifs a écrit:
2012 est passé vivement 2013 avec le duel annoncé entre Audi et Toyota qui devrait promettre et qui vérra ou Audi s'imposer une 12eme fois et assuré son appropriation de l'Hybrid en général ou la premiere victoire de Toyota qui permettrait de contester d'une certaine façon la victoire d'Audi en 2012.
Qui de l'hybrid essence ou de l'hybrid diesel triomphera, réponse dans un an.


Pas das un an :mrgreen: Réponse dans 2 mois fin Aout, la TS030 a montré son potentiel et elle tient 6H comme annoncé, dommage pour la 8 on aurait pu avoir plus d'infos sans cette interruption forcée.

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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 15:32 
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TDI-Power a écrit:
On aura une édition digne de l'an passé ! :D


Je pense même que cela devrait etre mieux que 2011. 8-)

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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 15:41 
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Mais d'ici là, l'ACO ne va pas nous proposer encore une de ces équivalences dont il a le secret?


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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 16:20 
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Tooftoof a écrit:
Mais d'ici là, l'ACO ne va pas nous proposer encore une de ces équivalences dont il a le secret?


Je ne crois pas car les perf Toyota hybride et Audi hybride ne sons pas loin. De plus rebelion est a 5 sec de la meilleure audi en mt en course soit bien en dessous des 2% ;)

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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 16:24 
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NON.

Meilleur temps en course AUDI, l'Ultra n°3 en 3.24.189
Meilleur temps en course REBELLION, la n°12 en 3.29.664
2% du meilleur tours de l'Audi = 3.28.272


Dernière édition par etone le 17 Juin 2012, 16:28, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 16:27 
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On aura alors en LMP1 :

-Audi

-Toyota

-HPD, avec j'espère, un team qui l'aura fiabilisée, car elle a un bon potentiel en perf. J'ai d'ailleurs entendu sur Eurosport international, qu'Honda voudrait plus s'impliquer.

-Rebellion, encore avec des Lola ? Ce n'est pas la première fois que la marque se retrouve dans cette position et ils s'en sont toujours sorti. Sinon je les verrais bien avec une Toyota, comme l'ont fait Pescarolo et Oreca avec Peugeot. Peut etre en 2014 ?

-Pescarolo, Oak et Dome, je crains qu'on ne les voit plus. Oak va surement descendre en LMP2. Dome voulait faire une bonne perf pour attirer un constructeur : c'est raté. Je crois que c'est la fin. Pescarolo, ils ont un contrat de 3 ans avec Cetelem, mais si on les voit a Silverstone, ça sera déja bien.

Voila, on n'a qu'Audi, Toyota et HPD de sûr. Cela ne fait pas beaucoup. Vivement 2014 et l'arrivée de Porsche avec, je l'espère, l'arrivée d'un autre constructeur.
Dernière remarque, cette année, vertèbres fracturées pour Bernhard, Moreau et Davidson. Lahaye l'année dernière. Gros crashs l'année dernière des Audi, cette année d'une Toyota. Souvenir de 1999 des envols des Mercedes. Déces d'Alboreto. Le proto est beaucoup plus dangereux que la F1 et les autres disciplines. Je pense que ça refroidie les constructeurs et que c'est ce qui les freine à s'engager en Proto.


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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 16:32 

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Pour Honda, effectivement il semble qu'ils veuillent plus s'impliquer. Logique aussi vu que Loterrer avait été approché cet hiver ! Pourquoi pas venir se rôder l'an prochain avec une ARX 03a avant d'avoir son propore proto en 2014 ? Avec du développement, cette voiture pourrait bien causer quelques surprises !


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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 16:36 
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Je ne suis pas sur, certes la sécurité avec les GT doit être revu car des gros crash avec eux va une fois finir très très mal. L’an dernier on est passé 2 fois proche de la cata. Par-contre Toyota va peut-être revoir la sécurité de sa voiture car le crash de Davidson me parait léger par rapport a certains autres crashs ou il n'a u aucunes égratignures physiques.

Géné 2008, Ortelli 2008, Treluyer 2009, McNish 2011, Rockenfeller 2011 (derniers gros crashs en date que je me souviens


EN LMP1

L'an prochain on peut compter sur

3 Audi TDI Hybrides
3(?) Toyota Essence Hybrides
2 Lola Rebellion-Toyota
2 HPD

après on aura peut-etre d'autres surprises car personne ne dit aujourd'hui qu'Henry ne viendra pas.

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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 16:38 
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TDI-Power a écrit:
Pour Honda, effectivement il semble qu'ils veuillent plus s'impliquer. Logique aussi vu que Loterrer avait été approché cet hiver ! Pourquoi pas venir se rôder l'an prochain avec une ARX 03a avant d'avoir son propore proto en 2014 ? Avec du développement, cette voiture pourrait bien causer quelques surprises !


Moi j'espere une implication Nissan en LMP1 comme ca j'ai deux équipes à soutenir :oops: .

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Dernière édition par Manu_Kun le 17 Juin 2012, 16:38, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 16:38 
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Manu_Kun a écrit:
Je ne suis pas sur, certes la sécurité avec les GT doit être revu car des gros crash avec eux va une fois finir très très mal. L’an dernier on est passé 2 fois proche de la cata. Par-contre Toyota va peut-être revoir la sécurité de sa voiture car le crash de Davidson me parait léger par rapport a certains autres crashs ou il n'a u aucunes égratignures physiques.

Géné 2008, Ortelli 2008, Treluyer 2009, McNish 2011, Rockenfeller 2011 (derniers gros crashs en date que je me souviens


IL a bien mangé quand-même. Ca tape le 330 à Mulsanne, quand-même.

ET dans les exemples récents, on a quand-même Bernhard qui est pas là cette année à cause d'un crash en R18.

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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 16:38 

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Un mauvais choc simplement Manu. Regardes Moreau, la voiture a pas tapé fort apparement, et pourtant...


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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 16:39 
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Stéphane a écrit:
IL a bien mangé quand-même. Ca tape le 330 à Mulsanne, quand-même.

ET dans les exemples récents, on a quand-même Bernhard qui est pas là cette année à cause d'un crash en R18.


Je ne sait pas juger ce crash car je ne l'ai pas vu. peut-etre le fait de taper lateral fait plus mal que frontal.

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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 16:41 

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Manu_Kun a écrit:
Stéphane a écrit:
IL a bien mangé quand-même. Ca tape le 330 à Mulsanne, quand-même.

ET dans les exemples récents, on a quand-même Bernhard qui est pas là cette année à cause d'un crash en R18.


Je ne sait pas juger ce crash car je ne l'ai pas vu. peut-etre le fait de taper lateral fait plus mal que frontal.


Le voila : http://www.youtube.com/watch?v=UJHNdrEZLLA


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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 16:42 
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Celui de Bernhard qu'on a pas vu

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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 16:46 
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TDI-Power a écrit:
Manu_Kun a écrit:
Stéphane a écrit:
IL a bien mangé quand-même. Ca tape le 330 à Mulsanne, quand-même.

ET dans les exemples récents, on a quand-même Bernhard qui est pas là cette année à cause d'un crash en R18.


Je ne sait pas juger ce crash car je ne l'ai pas vu. peut-etre le fait de taper lateral fait plus mal que frontal.


Le voila : http://www.youtube.com/watch?v=UJHNdrEZLLA


Celui de timo a Sebring dont je parlais.

Par-contre je trouves étrange que la voiture s'est envolé a l'impact. Car McNish est bien rester collé au sol sur un impact similaire. C'est là que je vois qu’on n’est vraiment pas passé lui en 2011 car si McNish a volé comme Davidson ça aurai pu être bien pire

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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 16:48 
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Manu_Kun a écrit:
JPar-contre Toyota va peut-être revoir la sécurité de sa voiture car le crash de Davidson me parait léger par rapport a certains autres crashs ou il n'a u aucunes égratignures physiques.

Géné 2008, Ortelli 2008, Treluyer 2009, McNish 2011, Rockenfeller 2011 (derniers gros crashs en date que je me souviens[/quote]
Pas un gros crash ? Parce qu'un carton en bout de ligne droite des Hunaudières, à 33O KM/H, c'est pas un gros crash ? Je sais pas ce qu'il te faut !

En tout ça fait beaucoup de gros cartons


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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 16:51 
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2600RS a écrit:
Manu_Kun a écrit:
JPar-contre Toyota va peut-être revoir la sécurité de sa voiture car le crash de Davidson me parait léger par rapport a certains autres crashs ou il n'a u aucunes égratignures physiques.

Géné 2008, Ortelli 2008, Treluyer 2009, McNish 2011, Rockenfeller 2011 (derniers gros crashs en date que je me souviens

Pas un gros crash ? Parce qu'un carton en bout de ligne droite des Hunaudières, à 33O KM/H, c'est pas un gros crash ? Je sais pas ce qu'il te faut !

En tout ça fait beaucoup de gros cartons[/quote]

Dans le sens ou je le trouve moins impresionant par rapport a ceux que j'ai cité

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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 16:52 

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Manu_Kun a écrit:

Par-contre je trouves étrange que la voiture s'est envolé a l'impact. Car McNish est bien rester collé au sol sur un impact similaire. C'est là que je vois qu’on n’est vraiment pas passé lui en 2011 car si McNish a volé comme Davidson ça aurai pu être bien pire


McNish n'était pas à plus de 300...


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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 16:56 
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Manu_Kun a écrit:
2600RS a écrit:
Manu_Kun a écrit:
JPar-contre Toyota va peut-être revoir la sécurité de sa voiture car le crash de Davidson me parait léger par rapport a certains autres crashs ou il n'a u aucunes égratignures physiques.

Géné 2008, Ortelli 2008, Treluyer 2009, McNish 2011, Rockenfeller 2011 (derniers gros crashs en date que je me souviens

Pas un gros crash ? Parce qu'un carton en bout de ligne droite des Hunaudières, à 33O KM/H, c'est pas un gros crash ? Je sais pas ce qu'il te faut !

En tout ça fait beaucoup de gros cartons


Dans le sens ou je le trouve moins impresionant par rapport a ceux que j'ai cité[/quote]

Justement, dans l'impressionnant (tonnaux, pirouette, glissades le long du mur), l'énergie se dissipe progressivement. Alors qu'ici, on voit bien que la voiture s'arrête net contre les pneus. Le pilote encaisse beaucoup plus ici qu'un McNish en 2011 ou le choc est "amorti" en deux fois.

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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 17:15 

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2600RS a écrit:
On aura alors en LMP1 :

-Rebellion, encore avec des Lola ? Ce n'est pas la première fois que la marque se retrouve dans cette position et ils s'en sont toujours sorti. Sinon je les verrais bien avec une Toyota, comme l'ont fait Pescarolo et Oreca avec Peugeot. Peut etre en 2014 ?

-Pescarolo, Oak et Dome, je crains qu'on ne les voit plus. Oak va surement descendre en LMP2. Dome voulait faire une bonne perf pour attirer un constructeur : c'est raté. Je crois que c'est la fin. Pescarolo, ils ont un contrat de 3 ans avec Cetelem, mais si on les voit a Silverstone, ça sera déja bien.

Rébellion avec une ou des Dome, semble-t-il. Les affaires de Lola ne s'arrangeant pas, trouver une solution compétitive va devenir urgent. Et ça tombe bien, le moteur Toyota doit bien rentrer dans le châssis. :P


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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 17:18 
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J'ai édité la liste :

2012 : vertèbres fracturées pour Bernhard, Moreau et Davidson. Accident de Boullion.

2011 : vertèbre fracturée pour Lahaye. Les accidents de McNish et Rockenfeller, heureusement sans bobos.

2009 : Treluyer, heureusement sans bobos

2008 : Ortelli à Monza : 8 fractures à la jambe droite dont une sévère à la cheville. Décollage de Géné, heureusement sans bobos.

2001 : Déces d'Alboreto au Lausitzring

1999 : Envols des Mercedes.

1998 : Envol de Dalmas au Petit Le Mans

Les accidents ne sont pas aussi dangereux et violent en F1


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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 17:18 
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Ce que j'espère, c'est que la Dome sera encore là !! Un partenariat Rebellion-Dome pourrait être une bonne chose pour ces deux parties, mais l'idéal serait que Dome reste avec...Pesca (même si ça me paraît improbable).

Sinon 2013 c'est le retour de Viper ! 8-)


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 Sujet du message: Re: 24 Heures du Mans 2013
MessagePosté: 17 Juin 2012, 17:22 
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[/quote]
Rébellion avec une ou des Dome, semble-t-il[/quote]
Ah bon ? T'as vu, lu ça ou ? ça serait pas mal. En tout cas faut plus de V8 Judd


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