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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 11 Avril 2017, 18:44 
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Shootrace a écrit:
Kubica se retire de ByKolles. Il ne participera donc pas au WEC.

J'aimerai bien connaître la raison de son départ.... :(

Il y avait déjà une rumeur comme quoi la saison devait s'arrêter après la campagne européenne.
Ca risque d'être une saison en pointillé pour ce team...

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Ca ronronne sur https://sportprototypechatnoir.weebly.com/


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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 11 Avril 2017, 19:13 
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J'ai vu ça sur FB..... et mis dans wec 2017...c'est lui pas l'auto mais bon....

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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 11 Avril 2017, 22:02 
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Apparemment, il avait l'air content de découvrir le WEC dont on lui aurait dit des merveilles. Mais il avait peut être pas prévu de le suivre depuis les stands. :mrgreen:

Ca sent vraiment forfait pour ByKolles cette année. En même temps, si c'est pour être derrière les LMP
2...

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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 11 Avril 2017, 22:50 
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Inscription: 24 Avril 2009, 17:32
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Honnêtement ça ne m'étonne pas. Toutes les interviews de lui qu'on a pu lire à droite à gauche depuis les essais de Barhein montrent qu'il n'était pas là avec une motivation de dingue. Il n'aimait pas spécialement la voiture et n'était pas sûr qu'en partager sa conduite lui aurait plu.

L'absence de roulage n'a sans doute pas aidé, mais s'il avait vraiment la motivation il serait venu quoiqu'il arrive.

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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 11 Avril 2017, 23:02 
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ça sent le même coup "marc gené/nissan"
un caprice de diva impatiente.
C'est plutôt une bonne nouvelle.

le bon coté de cette histoire, c'est que ça permettra au Bykolles Racing de ne pas depenser trop pour un pilote afin de le remplacer.

Il y a tellement de pilotes vus en P2 et/ou autres formules monoplaces auxquels une place en LMP1 privé pour faire part au développement leurs seraient que bénéfique.

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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 11 Avril 2017, 23:16 
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Inscription: 09 Mai 2011, 10:09
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En gros c'est tout benef'

Laissons ce team en dehors des toutes ces railleries. Laissons leur essayer de nouvelles solutions.

Eux au moins sortent de ce mouvement "mouton LMP2 2017" et peuvent exercer ce que nous recherchons tous a propos de la diversité perdue : les artisans LMP1.

N'oublions pas qu'avec leur LMP2 trafiquée en LMP1, ils en sont a leur 3me changement de moteur !!, ont essuyé en premier les soucis du V6 AER.
Et que depuis COTA 2014, ils ont toujours répondu présents aux meetings (certes pas a l'arrivée mais au moins au départ.)
Je me rapelle encore des railleries lues sur le forum vis a vis de leur eventuelle absence en Chine a cause de l'incendie de Fuji 2014, alors qu'au final ils étaient la...

Considérons 2017 comme une année de shakedown pour eux avec leur V6 Nismo.
Leur compétition commencera en 2018/2019 .

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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 12 Avril 2017, 12:22 
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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 12 Avril 2017, 12:46 
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En attendant pour quelqu'un qui voulait effectuer son retour sur circuit, c'est raté.

Enfin, ça se trouve ByKolles vont choper Pastor Maldonado à sa place, tout bénef puisqu'il est pilote payant. :lol:

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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 12 Avril 2017, 12:49 
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ils vont pas faire beaucoup de benef' vu que maldonado...oublie de tourner dans les virages! :lol:


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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 12 Avril 2017, 12:58 
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Et ben ce sera Kraihamer et Rossiter, au moins pour Silverstone.


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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 12 Avril 2017, 13:07 
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Inscription: 30 Octobre 2011, 19:06
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yoann0 a écrit:
ils vont pas faire beaucoup de benef' vu que maldonado...oublie de tourner dans les virages! :lol:


Au delà de son image de "Maldonator", c'est un vainqueur de GP avec une Williams de 2012.

En perf pure, il était bon mais il manquait clairement de constance.

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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 14 Avril 2017, 15:06 

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Bon c'est pas encore glorieux mais au moins elle tourne et enchaine les tours. On espère qu'ils vont trouver de la perfo maintenant.

Par contre côté P2 ça tourne fort. Ca risque d'être dur de les rattraper.


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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 14 Avril 2017, 17:58 
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Au moins ça tourne c'est sur... j'espère juste qu'ils iront plus vite que l'année passée pour le potentiel du moulin, à voir :|

meilleur temps de la CLM au meeting Silverstone 2016 : 1'47''057 (course)

pour l'instant après FP1 : 1'48''224.
et actu en live en FP2 : 1'48''157


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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 14 Avril 2017, 18:48 
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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 14 Avril 2017, 19:27 

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Finalement cela se présente pas si mal pour la Kolles nissan , 33 tours parcourus dans la seconde seance avec un meilleur temps en 1.45.5 soit plus vite que l'annee derniere
Je m'attendais à bien pire ; pas gagné encore certes mais .......


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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 14 Avril 2017, 23:20 
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De toute facon comme tous les ans (malheureusement) il va falloir être patient avec cette équipe. Au moins cette année ils ont un moteur fiable, ca devrait les aider à faire des kilomètres et donc développer la voiture. Il va sans dire que pour le moment ils sont à la bourre côté développement face aux LMP2, ils ont donc une bonne marge de progression cette saison. Ils nous rassurent déjà en roulant pas mal lors des essais, la performance viendra ensuite.

Réglementairement parlant, les P2 disposent de 600 cv, la CLM tourne plutôt vers les 650 à priori mais la grosse différence vient surtout du poids mini : 833 kg en P1L contre 930 kg en P2. Il y a donc de quoi faire des écarts entre les deux catégories. N'oublions pas non plus qu'en 2018 les P1 non hybride devraient avoir droit à un système de DRS, ce qui devrait bien aider à progresser en terme de performances.


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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 14 Avril 2017, 23:25 
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Le système de DRS a été abandonné


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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 14 Avril 2017, 23:38 
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Les P1 non hybride ont le droit cette année à un aileron arrière plus profond et à une lame avant plus large. Je ne sais pas si la CLM a déjà reçu ces nouveaux éléments qui auront un impact plutôt positif sur la performance en courbes de la voiture.

Ca ne compensera pas les 4 roues motrices et les pics de 1000cv des hybrides mais c'est déjà ça.

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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 15 Avril 2017, 09:30 
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En tous cas je 'attendais à pire...a suivre.

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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 15 Avril 2017, 09:56 
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Cydius a écrit:
Le système de DRS a été abandonné


Cette info m'avait échappé :oops:


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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 23 Avril 2017, 18:34 
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Localisation: Les environs de Lille, c'est loin de la Mayenne...
Dommage le carton à l'entrée des stands (avec l'Aston :?: )

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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 05 Mai 2017, 11:24 
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Inscription: 06 Février 2013, 00:55
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Localisation: Franche-Comté
Belle évolution aéro pour l'auto, nouvelle face avant, rétros "encastrés" façon Porsche et Audi :

Image

J'espère que cela augure une bonne performance au Mans. Qu'ils puissent au moins être classés. Oliver Webb pense lui qu'un podium n'est pas utopique (voir article motorsport).


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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 05 Mai 2017, 12:32 
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un podium ? pas au général quand même parce que là .... :?

Peut-être être sur le podium LMP2, et encore ce serait un exploit :lol: ;)

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Image


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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 05 Mai 2017, 12:35 
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Inscription: 06 Mars 2009, 11:58
Messages: 301
Localisation: Colmar (68)
Jolie je trouve :)
Par contre, je regardais la feuille des temps hier à Spa, à 8s. des meilleures "LMP1" (ce qui peut s'expliquer déjà par l'absence d'hybridation/des moyens bien moindre...), et derrière quelques "LMP2", ce qui est un peu plus gênant...


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 Sujet du message: Re: ByKolles Racing
MessagePosté: 05 Mai 2017, 13:42 
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Inscription: 06 Février 2013, 00:55
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Localisation: Franche-Comté
Carl_Edwards a écrit:
un podium ? pas au général quand même parce que là .... :?
Peut-être être sur le podium LMP2, et encore ce serait un exploit :lol: ;)


Voici l'article en question : https://www.motorsport.com/lemans/news/ ... us-900897/

"To think of an overall podium at Le Mans is looking less and less ridiculous."

Il parle bien d'un podium au général :mrgreen: Son argumentaire repose sur le fait qu'ils ont été 2 à 3 secondes plus rapides que l'an passé à Silverstone et qu'ils n'ont pas eu de soucis sur le moteur ou la transmission. La voiture est plaisante à conduire et des améliorations sont prévues sur l'auto d'ici le Mans (je pense que nous en avons déjà sous les yeux à Spa). Ils pensent aussi avoir une meilleure vmax que les P2 ce qui va les aider...
En tous cas je leur souhaite le meilleur.

Pour le moment ils sont toujours derrières des P2 à Spa mais pas loin de battre leur chrono de l'an passé : 2'03''886 en FP3 contre 2'03''305 en 2016.


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