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 Sujet du message: Re: Peugeot / Audi / Aston et les autres...
MessagePosté: 11 Mars 2009, 19:46 
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Nologo a écrit:
GrahamHill a écrit:
L'ACO était dans son droit de rectifier le tir.


L'ACO avait surtout le droit de faire un réglement d'aplomb dès le départ. On n'aurait eu aucune polémique et chaque catégorie serait restée à sa place.

Maintenant, c'est facile de réécrire l'histoire mais c'est surtout injuste d'incriminer certains concurrents (constructeur ou pas) d'avoir interprété des règles a priori pas assez restrictives.


Attention, je ne dis pas que la faute en revient à Porsche. Au contraire, ils ont su exploiter les failles du règlement, bravo à eux.

Ce que je dis, c'est que l'ACO veut que les P2 soient plus lentes que les P1. Donc elle est en droit de prendre les mesures nécessaires pour corriger ses erreurs.

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 Sujet du message: Re: Peugeot / Audi / Aston et les autres...
MessagePosté: 11 Mars 2009, 20:02 
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L'ACO veut surtout qu'il n'y ai pas de grands constructeurs en P2 mais seulement des artisants. C'est là où se situe la faille du règlement. Le P2 c'est la 2eme division. Donc avec le règlement actuel et les moyens limités des artisans, les P2 sont fatalement moins rapide que les P1.


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 Sujet du message: Re: Peugeot / Audi / Aston et les autres...
MessagePosté: 11 Mars 2009, 20:23 
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Enfin bref, encore une entourloupe de Porsche, une de plus avec les failles de règlements. :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: Peugeot / Audi / Aston et les autres...
MessagePosté: 11 Mars 2009, 20:37 
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Fred RS a écrit:
Enfin bref, encore une entourloupe de Porsche, une de plus avec les failles de règlements. :mrgreen:


Oui ... mais on ne peut pas leur en vouloir. Dans son règlement, l'ACO aurait dû interdire l'accès du P2 aux grands constructeurs. Restait à définir ce que l'on appelle grands constructeurs.


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 Sujet du message: Re: Peugeot / Audi / Aston et les autres...
MessagePosté: 11 Mars 2009, 20:40 
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"Dans son règlement, l'ACO aurait dû interdire l'accès du P2 aux grands constructeurs"


Tout à fait. ;)


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 Sujet du message: Re: Peugeot / Audi / Aston et les autres...
MessagePosté: 11 Mars 2009, 20:55 
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Fred RS a écrit:
"Dans son règlement, l'ACO aurait dû interdire l'accès du P2 aux grands constructeurs"


Tout à fait. ;)


+1

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 Sujet du message: Re: Peugeot / Audi / Aston et les autres...
MessagePosté: 11 Mars 2009, 21:38 
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+ 1, meme si les courses aux Us avec les P1 étaient de toute beauté ! ;) :twisted:

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 Sujet du message: Re: Peugeot / Audi / Aston et les autres...
MessagePosté: 11 Mars 2009, 23:20 
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Audi a une pile rechargeable , et l’aco dit récupération d’énergie seulement électrique et si elle permet une réduction de la consommation.
Je crois qu’audi la fait, quand on connaît l’importance sur la consommation et de perte de puissance qu'engendre les systèmes électrique .
Il convient de prendre au sérieux et de considérer que l’audi R15 a un avantage non négligeable .

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 Sujet du message: Re: Peugeot / Audi / Aston et les autres...
MessagePosté: 11 Mars 2009, 23:42 
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Fred RS a écrit:
"Dans son règlement, l'ACO aurait dû interdire l'accès du P2 aux grands constructeurs"


Tout à fait. ;)

facile a dire apres le retrait de l'usine et de Penske de l'ALMS :lol: l'an dernier tu avait un autre discours RS :lol:

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 Sujet du message: Re: Peugeot / Audi / Aston et les autres...
MessagePosté: 12 Mars 2009, 00:54 

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gigi4LM a écrit:
L'ACO veut surtout qu'il n'y ai pas de grands constructeurs en P2 mais seulement des artisants. C'est là où se situe la faille du règlement. Le P2 c'est la 2eme division. Donc avec le règlement actuel et les moyens limités des artisans, les P2 sont fatalement moins rapide que les P1.


C'est bien ce que les organisateurs voulaient et annoncaient depuis toujours. En ALMS les P1 constituent la Première division et les P2 la deuxième.
Ils trouvent normal, à priori, comme beaucoup, que la 1ére division domine la 2 ème, non :?:
La puissance est, logiquement et à priori, au prorata des moyens de l'écurie. 8-) 8-)

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 Sujet du message: Re: Peugeot / Audi / Aston et les autres...
MessagePosté: 12 Mars 2009, 16:10 
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Starter-man a écrit:
+ 1, meme si les courses aux Us avec les P1 étaient de toute beauté ! ;) :twisted:


C'est justement pour cela que d'avoir voulu pénaliser les LMP2 est dommage.

Il aurait fallu attendre que plus aucun constructeur ne s'implique plus en LMP2 avec la volonté de viser le général, pour pénaliser les LMP2 par rapport aux LMP1, et ainsi une bonne fois pour toutes, maintenir les petits protos derrière leurs grandes soeurs, mais pas en pleine campagne de certaines marques.


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 Sujet du message: Re: Peugeot / Audi / Aston et les autres...
MessagePosté: 13 Mars 2009, 11:03 

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Starter-man a écrit:
Malheureusement corrado je crois que tu as raison, certes attendons de voir mais vu comment Premat en parlait l'autre jours sur motors, et vu la gueule et la réglementation que l'ACO (avec sous l'influence d'audi) a pondu, les hommes de chez peugeot ont interet a avoir fait du gros boulo cet hiver ! :!:


Pour moi sur ce qu'a dit A.Prémat, il y a à en prendre et à en laisser. C'est très banal et classique.
Il ne peut dire grand'chose autrement : C'est un peu de la langue de bois. Il suffit d'écouter les pilotes de la 908, c'était KifKif. Enfin ça amuse toujours la galerie...quoi, en attendant des résultats dont on devrait déjà avoir un aperçu hier soir.

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 Sujet du message: Re: Peugeot / Audi / Aston et les autres...
MessagePosté: 13 Mars 2009, 11:13 

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Autant pour moi. Je me suis trompé de semaine pour ce qui est des aperçus de résultats. Le qualifiying c'est le Jeudi 19 à 15 h locale( environ 19 h Paris) et non pas hier. Mea Culpa. 8-) 8-)

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 Sujet du message: Re: Peugeot / Audi / Aston et les autres...
MessagePosté: 14 Mars 2009, 12:14 
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Si,si Waratah, c'est fini les qualifs, Les 2 Peugeot en pole, devant les 2 lola Dyson en P2 !! :lol:

Ton enthousiasme te joue des tours !! :D

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 Sujet du message: Re: Peugeot / Audi / Aston et les autres...
MessagePosté: 18 Mars 2009, 23:19 
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Inscription: 16 Mars 2009, 21:25
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Ben moi j'aimais bien l'idée qu'un "petite" voiture puisse taper une plus grosse :mrgreen:
La Porsche RS Spyder évoque totalement l'esprit et l'histoire Porsche !

Ce n'est pas toujours celui qui à la plus grosse qui est le plus éfficace :lol:

L'histoire de la marque est pleine de voitures qui ont fait la nique au Ferrari avec moins de moyens...

Et puis cela n'est pas valable sur tous les circuits....

Rappelez vous également le triomphe des mini-cooper contre les Gross-BMW, ou bien ceux de LOTUS en F1 !!
C'était de belles leçons d'intelligence ... et d'ingénierie.


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 Sujet du message: Re: Peugeot / Audi / Aston et les autres...
MessagePosté: 19 Mars 2009, 06:58 

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Starter-man a écrit:
Si,si Waratah, c'est fini les qualifs, Les 2 Peugeot en pole, devant les 2 lola Dyson en P2 !! :lol:

Ton enthousiasme te joue des tours !! :D


Cette bonne blague. :roll:
N'empêche que dans les séances d'hier mercredi les 908 n'ont pas cessé de montrer leurs feux rouges ax R15. (1.44.... contre 1.44.xxx....). Il y a de quoi s'en faire pour Ullrich. :o :o :o

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 Sujet du message: Re: Peugeot / Audi / Aston et les autres...
MessagePosté: 19 Mars 2009, 14:56 
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Euh pas sur
La 908 a claqué son temps en fin de séance, l'Audi a fait la moitié de la séance en tête :roll:


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 Sujet du message: Re: Peugeot / Audi / Aston et les autres...
MessagePosté: 19 Mars 2009, 16:36 

Inscription: 07 Mars 2009, 00:58
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Fred RS a écrit:
Starter-man a écrit:
+ 1, meme si les courses aux Us avec les P1 étaient de toute beauté ! ;) :twisted:


C'est justement pour cela que d'avoir voulu pénaliser les LMP2 est dommage.

Il aurait fallu attendre que plus aucun constructeur ne s'implique plus en LMP2 avec la volonté de viser le général, pour pénaliser les LMP2 par rapport aux LMP1, et ainsi une bonne fois pour toutes, maintenir les petits protos derrière leurs grandes soeurs, mais pas en pleine campagne de certaines marques.



Oui,oui. C'est finalement un choix à faire: ou comme tu dis le LMP2 disparaitra ou bien, c'est le contraire, c'est le LMP1 qu'on desertera. Les grands constructeurs changeront le fusil d'épaule d'autant plus facilement qu'ils ont les moyens de faire ce qu'ils ont envie de réaliser. Tout le monde irait en LMP2, enfin, ceux qui le peuvent. Rien ne serait réglé. Le problème aurait changé de camp tout simplement. :oops: :oops: :roll:

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 Sujet du message: Re: Peugeot / Audi / Aston et les autres...
MessagePosté: 19 Mars 2009, 18:10 
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Localisation: Liège (Belgique)
"Ce n'est pas toujours celui qui à la plus grosse qui est le plus éfficace"



Mais quand tu as les deux..... :mrgreen: :o :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: Peugeot / Audi / Aston et les autres...
MessagePosté: 19 Mars 2009, 20:30 

Inscription: 07 Mars 2009, 00:58
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Fred RS a écrit:
"Ce n'est pas toujours celui qui à la plus grosse qui est le plus éfficace"



Mais quand tu as les deux..... :mrgreen: :o :mrgreen:


Oh! que SI. Ses moyens sont "GENERALEMENT" proportionnels à la grosseur de sa BOURSE, à preuve, le CAC 40 en ce moment est l'image de la Croissance. :lol: :lol: :lol:

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 Sujet du message: Re: Peugeot / Audi / Aston et les autres...
MessagePosté: 19 Mars 2009, 20:34 
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FlatSeed a écrit:
Ben moi j'aimais bien l'idée qu'un "petite" voiture puisse taper une plus grosse :mrgreen:
La Porsche RS Spyder évoque totalement l'esprit et l'histoire Porsche !

Ce n'est pas toujours celui qui à la plus grosse qui est le plus éfficace :lol:

L'histoire de la marque est pleine de voitures qui ont fait la nique au Ferrari avec moins de moyens...

Et puis cela n'est pas valable sur tous les circuits....

Rappelez vous également le triomphe des mini-cooper contre les Gross-BMW, ou bien ceux de LOTUS en F1 !!
C'était de belles leçons d'intelligence ... et d'ingénierie.


Tout à fait, tu as raison sur toute la ligne. ;)


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