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 Sujet du message: Re: Signatech 2011
MessagePosté: 11 Novembre 2012, 18:03 
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Inscription: 04 Mars 2009, 14:42
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EN endurance 2 voitures c'est un sacré avantage, regarde Rebellion..encore faut-il réussir à les gerer correctement..


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 Sujet du message: Re: Signatech 2011
MessagePosté: 11 Novembre 2012, 18:32 
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Inscription: 01 Avril 2009, 17:42
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Bad a écrit:
EN endurance 2 voitures c'est un sacré avantage, regarde Rebellion..encore faut-il réussir à les gerer correctement..


en F1 aussi...regarde Ferrari.... :twisted: :twisted: oui ok :arrow:


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 Sujet du message: Re: Signatech 2011
MessagePosté: 11 Novembre 2012, 18:36 

Inscription: 15 Mai 2011, 21:26
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C'est vrai que je me suis mal exprimé: 2 voitures c'est pas facile à gérer pour un privé, et pour moi Rebellion n'a pas le budget d'un privé (on parle de 20-25 millions / saisons)


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 Sujet du message: Re: Signatech 2011
MessagePosté: 12 Novembre 2012, 08:13 

Inscription: 30 Juin 2011, 21:26
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philou_758 a écrit:
C'est vrai que je me suis mal exprimé: 2 voitures c'est pas facile à gérer pour un privé, et pour moi Rebellion n'a pas le budget d'un privé (on parle de 20-25 millions / saisons)


sur ce point nous sommes d'accord...
Rebellion vue les finance n'es pas vraiment un privée .....

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hybride permanent, avenir des 5 prochaines années et aprés on passe a l'électrique...


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 Sujet du message: Re: Signatech 2011
MessagePosté: 12 Novembre 2012, 10:24 

Inscription: 04 Mars 2009, 13:05
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meme avec pas mal de sous , rebellion reste 1 privé, voiture client, moteur client meme si exclusif ....


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 Sujet du message: Re: Signatech 2011
MessagePosté: 12 Novembre 2012, 23:25 
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Inscription: 05 Mars 2009, 23:39
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JPL27 a écrit:
philou_758 a écrit:
..., et pour moi Rebellion n'a pas le budget d'un privé (on parle de 20-25 millions / saisons)


sur ce point nous sommes d'accord...
Rebellion vue les finance n'es pas vraiment un privée .....

Vous êtes sérieux ? :shock:
20 millions d'€ la saison !...


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 Sujet du message: Re: Signatech 2011
MessagePosté: 13 Novembre 2012, 10:01 
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Inscription: 04 Mars 2009, 14:42
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Localisation: Banlieue Mulhousienne
ces chiffres c'est le double de OAK pour leurs 3 voitures et leur programme ELMS-WEC, cela me semble énorme....


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 Sujet du message: Re: Signatech 2011
MessagePosté: 14 Novembre 2012, 21:11 
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mg lola a écrit:
meme avec pas mal de sous , rebellion reste 1 privé, voiture client, moteur client meme si exclusif ....


evidemment

_________________
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 Sujet du message: Re: Signatech 2011
MessagePosté: 29 Août 2013, 12:16 
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Inscription: 04 Mars 2009, 10:45
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question.
Avec le départ de Carlos Tavares chez Genral Motors, qu' en est il du projet alpine pour 2014 et les années à venir? je crois me rappeler que monsieur tavares avait beaucoup pour la mise en place de ce projet. Maintenant parti qu' en est il. En espérant continuer à voir plus qu une voiture badgé alpine, le fait de voir continuer cette écurie en endurance et au Mans.

merci d'avance pour vos réponses

_________________
En vert et contre tous. ;)
Forzza pesca et les teams du centre

http://le-mans-la-course.eklablog.com/


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 Sujet du message: Re: Signatech 2011
MessagePosté: 29 Août 2013, 12:26 
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Ah ben là, c'est le drame...

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Tombé dedans en 1975, depuis les effets sont permanents...


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 Sujet du message: Re: Signatech 2011
MessagePosté: 29 Août 2013, 13:19 
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Inscription: 04 Mars 2009, 14:42
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Localisation: Banlieue Mulhousienne
legolas a écrit:
question.
Avec le départ de Carlos Tavares chez Genral Motors, qu' en est il du projet alpine pour 2014 et les années à venir? je crois me rappeler que monsieur tavares avait beaucoup pour la mise en place de ce projet. Maintenant parti qu' en est il. En espérant continuer à voir plus qu une voiture badgé alpine, le fait de voir continuer cette écurie en endurance et au Mans.

merci d'avance pour vos réponses


Tavarès est remercié chez Renault, mais pas encore chez GM.......Mais c'est vrai que pour les projets Alpine en coméptition, cela craint....tout comme les projets Nissan LMP1 2015....


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 Sujet du message: Re: Signatech 2011
MessagePosté: 29 Août 2013, 13:33 
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Inscription: 27 Avril 2009, 23:02
Messages: 7067
Localisation: val de marne
LChauveau a écrit:
Ah ben là, c'est le drame...

c'est clair. surtout si les problemes de constitution de la nouvelle entité Catheram / Renault n'ont pas été résolus avant le depart de C Tavares !


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 Sujet du message: Re: Signatech 2011
MessagePosté: 10 Octobre 2013, 22:13 

Inscription: 07 Mars 2009, 02:31
Messages: 957
Localisation: France
http://publi-lequipe.fr/renault-alpine/#.UlZiGNKzKuI

joli acte de com qui fait plaisir!!


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 Sujet du message: Re: Signatech 2011
MessagePosté: 12 Octobre 2013, 12:11 
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Inscription: 08 Septembre 2009, 21:58
Messages: 4133
Localisation: (72)à 4 km d'Arnage
Bien. On en attend pas moins après ce titre. c'est à ça que sert l'investissement en course un retour pour la future berlinette..et quand signault dit , une auto en ELMS et une en WEC ...si le budget se profile à l'horizon...faudra encore jouer pour les titres...beau challenge, on peut leur souhaiter de la réussite et les encourager!

_________________
Belge au Mans.
24SPA 83-84-85-87-88-89-90-91-92
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 Sujet du message: Re: Signatech 2011
MessagePosté: 01 Novembre 2013, 09:41 
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Inscription: 04 Mars 2009, 11:43
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Localisation: Plaisir
JPL27 a écrit:
philou_758 a écrit:
C'est vrai que je me suis mal exprimé: 2 voitures c'est pas facile à gérer pour un privé, et pour moi Rebellion n'a pas le budget d'un privé (on parle de 20-25 millions / saisons)


sur ce point nous sommes d'accord...
Rebellion vue les finance n'es pas vraiment un privée .....

tout ce qui n'st pas usine est privé par définition
après chez les privés , il y en a ceux qui les moyens et les autres qui en ont moins ou pas !!

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 Sujet du message: Re: Signatech 2011
MessagePosté: 26 Novembre 2013, 17:20 
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Inscription: 02 Février 2013, 02:26
Messages: 204
Bastien Brière chez Alpine ?

http://www.lemans.maville.com/sport/det ... 0_actu.Htm


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 Sujet du message: Re: Signatech 2011
MessagePosté: 26 Novembre 2013, 17:25 
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Inscription: 04 Mars 2009, 11:43
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Localisation: Plaisir
good news

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 Sujet du message: Re: Signatech 2011
MessagePosté: 26 Novembre 2013, 18:13 
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Inscription: 21 Janvier 2012, 15:06
Messages: 4102
Localisation: Les environs de Lille, c'est loin de la Mayenne...
Attention, de l'importance de la ponctuation, rien n'est encore fait... ;)

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Le Mans, l'assurance pour de bonnes rillettes le WE depuis 1987
Spa, Source d'Eau Rouge au Raidillon depuis 2014


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