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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 06 Août 2010, 07:11 
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Inscription: 04 Mars 2009, 20:13
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Subaru WRX STi a écrit:
BMW vous le savez de retour en DTM, mais un programme va sauter, le WTCC (320Si) ou le GT2 (M3)

http://www.touringcartimes.com/article.php?id=5081


Moi j'ai fais mon choix! :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 06 Août 2010, 09:43 
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mais le board de BMW feras le sien :mrgreen:
attention Nologo, quand ils parlent du WTCC c'est pasconcernant un engagement usine, c'est plutot la construction de voitures pour les privés, de toute façon une chose est sure ils quittent comme team officiel (BMW Team RBM) donc économiquement parlant, vaut mieux rester en WTCC et vendre - et supporter - des bolides a des indépendants qui sont partout WTCC, BTCC, STCC..., plutôt que le GT2, là ou seul Rahal Letterman resteras, Schnitzer seras en DTM...

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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 06 Août 2010, 14:47 
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Allofall a écrit:
Ya quelque chose que j'ai pas compris

Samedi soir vers 1 hure du mat je suis sur la terasse du village qui surplombe les stands et le parc fermé

La gis la BMW multicolore ... et au surprise voila l'autre BMW sur une dépaneuse

Les mécanos arrivent et emmenent la voiture

Dans ma tête je me dis bon abandon des 2 BM

Et au surprise dimanche matin la BM blanche est sur la piste ?

Quelqu'un peut m'expliquer ?

on c' est posé la question sans doute était ce un mulet regardez il y as deux BM blanches en parc fermés après course :shock:
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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 06 Août 2010, 15:21 
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Inscription: 04 Mars 2009, 09:15
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Les mulets sont interdits, par contre la voiture gagnante au Nurburg était exposé dans le paddock, et il me semble que une autre bm (en plus de la gagnante au Nurburg) était exposé. ;)

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On a jamais été aussi proche des prochaines 24h


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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 06 Août 2010, 18:08 
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Inscription: 07 Mars 2009, 13:40
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oui mais pourquoi a t elle été mise en parc fermés le Samedi soir apparament ?

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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 06 Août 2010, 20:01 
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Inscription: 27 Avril 2009, 23:34
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J'ai vu la Art Car exposée dans le paddock pendant la course. Il ont du la mettre à la place de la voiture gagnante au Nurbur, et mettre cette dernière dans le parc fermé car il n'avaient... pas de place ? :lol:

Mais je vous avoue que c'est un peu bizarre, mais sans grande importance ;)

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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 06 Août 2010, 20:24 
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Inscription: 07 Mars 2009, 13:40
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Blorem a écrit:
J'ai vu la Art Car exposée dans le paddock pendant la course. Il ont du la mettre à la place de la voiture gagnante au Nurbur, et mettre cette dernière dans le parc fermé car il n'avaient... pas de place ? :lol:

Mais je vous avoue que c'est un peu bizarre, mais sans grande importance ;)

ca parait logique comme explication, c' est toi qui gagne ..... une tringle a rideau ;) :lol:

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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 09 Août 2010, 16:50 
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Ah j'ai enfin la réponse à une question qui me hantait !!!


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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 09 Août 2010, 20:56 
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Subaru WRX STi a écrit:
mais le board de BMW feras le sien :mrgreen:
attention Nologo, quand ils parlent du WTCC c'est pasconcernant un engagement usine, c'est plutot la construction de voitures pour les privés, de toute façon une chose est sure ils quittent comme team officiel (BMW Team RBM) donc économiquement parlant, vaut mieux rester en WTCC et vendre - et supporter - des bolides a des indépendants qui sont partout WTCC, BTCC, STCC..., plutôt que le GT2, là ou seul Rahal Letterman resteras, Schnitzer seras en DTM...


Ouai mais je pense que la M3 a un avenir commercial s'il décident de la vendre. Par le passé, beaucoup de M3 ont été vendus et ensuite alignées par des structures privées.

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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 13 Juin 2013, 13:36 
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je remonte ce sujet pour ne pas en ouvrir inutilement un autre...
Voilà ce qui m'amène..en lisant la presse de ces derniers jours , un encart dans le MAINE LIBRE du 9 juin( sur les pages consacrées aux essais) parle de la Lola DKR et du soutient BMW...jusque là ras...mais dans ce texte le jouranaleux parle d'un retour de BMW via le P2? Alors certes cela vaut ce que ça vaut mais ne dit on pas qu'il n'y a pas de fumée sans feu? 8-)

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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 13 Juin 2013, 13:40 

Inscription: 29 Septembre 2009, 18:13
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Pourquoi pas ? Faut rappeler que MarcVDS poussait pour que BMW fasse un moteur P2. Mais bon, on avait pas l'air très intéressé à Munich apparemment


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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 13 Juin 2013, 13:51 
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Si le journaliste n'est pas spécialiste, une confusion peut vite être commise.

Le Judd HK étant dérivé du V8 BMW monté dans les M3 E92, et BMW ayant décidé de soutenir l'engagement de DKR... On peut vite parler d'un retour...


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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 13 Juin 2013, 13:52 
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c'ets juste BMW Luxembourg qui soutient le projet....


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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 13 Juin 2013, 13:57 

Inscription: 29 Septembre 2009, 18:13
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Fastchap a écrit:
Si le journaliste n'est pas spécialiste, une confusion peut vite être commise.

Le Judd HK étant dérivé du V8 BMW monté dans les M3 E92, et BMW ayant décidé de soutenir l'engagement de DKR... On peut vite parler d'un retour...


Exactement, faut bien être prudent


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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 13 Juin 2013, 13:59 
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Inscription: 08 Septembre 2009, 21:58
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ok mais je vous rappelle au passage que BMW georges 5 figure sur l'auto , qu'elle a été présentée en concession....il y a quelque chose...je dis juste que ce n'est pas pour rien qu'il en parle.

Je cite et vous vous ferez une idée...: BMW DISCRET.
En attendant le retour officiel de la marque. ON parle d'une LMP2 en 2014, BMW appose son logo sur le capot d'un "petit" prototype, en l'occurrence celui de l'écurie DKR qui engage un chassis Lola avec un moteur Judd V8 issu de la BMW M3. Il est présenté à la concession du MANS, chez Mr Legrand.----

Voilà j'aurais du commencer par là!
après nous sommes tous libre d'en faire quelque chose ou pas.

et pour info il me semble que BMW GEORGES 5 c'est pas au luxembourg...

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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 13 Juin 2013, 14:01 
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Inscription: 04 Décembre 2011, 12:47
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Bad a écrit:
c'ets juste BMW Luxembourg qui soutient le projet....


Oui par BMW, je n'entendais pas le "groupe BMW".

En revanche tu es sur que c'est BMW Luxembourg qui les soutient? Le team est Luxembourgeois mais les inscriptions sur la voiture vantent les mérites de BMW Georges V à Paris :?: :?:


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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 13 Juin 2013, 14:02 
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oui exact, j'ai confondu, c'est une concession BMW à Paris qui les soutient, même pas certain que cela soit BMW France...


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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 13 Juin 2013, 14:02 

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lolab2k10 a écrit:

Je cite et vous vous ferez une idée...: BMW DISCRET.
En attendant le retour officiel de la marque. ON parle d'une LMP2 en 2014, BMW appose son logo sur le capot d'un "petit" prototype, en l'occurrence celui de l'écurie DKR qui engage un chassis Lola avec un moteur Judd V8 issu de la BMW M3. Il est présenté à la concession du MANS, chez Mr Legrand.----



Retour officiel BMW ? La politique de communication actuelle de BMW est le lien avec la route donc GT et voitures de tourisme, je crois pas qu'on est prêt de revoir un proto BMW


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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 13 Juin 2013, 14:12 
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je serais du même avis mais on sait tous que tout ça peut changer très vite....la politique quoi , le commerce, les enjeux...enfin on verra bien. c'étais juste une info lue... ;)

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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 13 Juin 2013, 14:13 
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Je crois que Romain Brandela travaille dans cette concession. Pour le reste, on ne sait jamais...

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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 13 Juin 2013, 14:20 

Inscription: 29 Septembre 2009, 18:13
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lolab2k10 a écrit:
je serais du même avis mais on sait tous que tout ça peut changer très vite....la politique quoi , le commerce, les enjeux...enfin on verra bien. c'étais juste une info lue... ;)


Exact, ça peut vite changer. Mais dans l'état actuel des choses, faut pas espérer ;)


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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 13 Juin 2013, 14:47 
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lolab2k10 a écrit:
je serais du même avis mais on sait tous que tout ça peut changer très vite....la politique quoi , le commerce, les enjeux...enfin on verra bien. c'étais juste une info lue... ;)


... Et merci de la partager ;)


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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 13 Juin 2013, 17:15 
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C'est marrant cette réapparition du vieux kit aéro . Je ne pensais pas revoir ce design un jour :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 13 Juin 2013, 18:11 
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MichelVaillant a écrit:
C'est marrant cette réapparition du vieux kit aéro . Je ne pensais pas revoir ce design un jour :mrgreen:



Les projecteurs de Jardin te manquaient déjà MV? :mrgreen:

Non mais c'est bien, pour le prix d'une place on peut voir des voitures du mans 24h 2013 et du mans Classic.

DKR n'avait vraiment pas moyen d'engager une BMW V12 LMR?


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 Sujet du message: Re: BMW 2010
MessagePosté: 13 Juin 2013, 20:11 
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mancart a écrit:
MichelVaillant a écrit:
C'est marrant cette réapparition du vieux kit aéro . Je ne pensais pas revoir ce design un jour :mrgreen:



Les projecteurs de Jardin te manquaient déjà MV? :mrgreen:

Non mais c'est bien, pour le prix d'une place on peut voir des voitures du mans 24h 2013 et du mans Classic.

DKR n'avait vraiment pas moyen d'engager une BMW V12 LMR?


N'exagérer pas quand même. C'est une ancienne génération mais pas non plus une Sauber C5 BMW ;)

Sans compter que ça me plait de voir une voiture différente de la sempiternelle Oreca 03, même si elle ne se bat pour la gagne...


Dernière édition par Fastchap le 13 Juin 2013, 20:33, édité 1 fois.

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