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 Sujet du message: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 05 Janvier 2019, 15:58 
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Il est peut être temps d'ouvrir un sujet, maintenant que le ROAR est en cours ;)

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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 05 Janvier 2019, 21:16 
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Moi je vois bien Mazda créé la surprise.


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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 06 Janvier 2019, 10:08 
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Tique a écrit:
Moi je vois bien Mazda créé la surprise.


ils disposent de la vitesse, mais qu'en est il de leur fiabilité?
depuis la reprise du projet par Joest bcp les évolutions sont positives, mais est ce que se sera suffisant pour gagner un grand enduro?


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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 06 Janvier 2019, 15:11 
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Il me semble qu'AER a bossé sur le sujet du moteur.
Il y a maintenant un peu plus d'un an que Joest a repris le projet donc nous devrions commencer a voir des effets.
Je suis confiant :)


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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 06 Janvier 2019, 22:01 
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1:33.398, un vieux record de plus de vingt ans battu par Mazda. On va voir si un ajustement de BOP va passer par la d'ici les 24 Heures mais les Mazda sont bien en vitesse :) D'après les pilotes, le passage de Conti à Michelin est très bénéfique à la Mazda RT24-P. Ils se mettraient en température plus facilement.

Sinon, dure pour CORE autosport. Pratiquement à 3 secondes des Mazda. Le retard de la mise en place du programme va être dure a rattraper..


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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 10 Janvier 2019, 20:04 

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Superbe les livrées des Ford ! 8-)
En espérant qu'il en soit de même au Mans, tout comme Porsche ...

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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 11 Janvier 2019, 00:06 
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Tique a écrit:

Sinon, dure pour CORE autosport. Pratiquement à 3 secondes des Mazda. Le retard de la mise en place du programme va être dure a rattraper..


Je me suis bien loupé, finalement, la Nissan Onraok réalise le meilleure temps de la dernière séance.
Apparemment les livrés retros sont de mise cette année. Il y a les Ford, les Acura. Que va nous faire Porsche? Une livrée Lowenbrau ?


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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 11 Janvier 2019, 08:06 
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Tique a écrit:
Apparemment les livrés retros sont de mise cette année. Il y a les Ford, les Acura.


et l'AMG aux couleurs Wynn's...j'espère qu'elle sera encore en course au coucher de soleil, ça pourrait vraiment être sympa en photo!


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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 11 Janvier 2019, 11:02 
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Dam's a écrit:
Superbe les livrées des Ford ! 8-)
En espérant qu'il en soit de même au Mans, tout comme Porsche ...


Pas avec ces livrées malheureusement : elles n'ont jamais couru au Mans avec.


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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 11 Janvier 2019, 12:38 
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lotus sport a écrit:
Pas avec ces livrées malheureusement : elles n'ont jamais couru au Mans avec.

Elles n'ont jamais couru ailleurs non plus avec ces livrées... Donc pourquoi pas un changement cette année au Mans ?

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Tombé dedans en 1975, depuis les effets sont permanents...


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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 11 Janvier 2019, 19:23 
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LChauveau a écrit:
lotus sport a écrit:
Pas avec ces livrées malheureusement : elles n'ont jamais couru au Mans avec.

Elles n'ont jamais couru ailleurs non plus avec ces livrées... Donc pourquoi pas un changement cette année au Mans ?


Ah je n'aurais rien contre ... parce que les livrées actuelles :? ...


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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 12 Janvier 2019, 10:08 
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Ce qui manque aujourd'hui c'est un gros et unique sponsor qui fait toute la déco de la voiture, car ce sont celles là dont on se souvient. Les Cad pour ça sont biens (Konica Minolta, Mustang, Wellen)

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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 12 Janvier 2019, 12:05 
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kveltevig a écrit:
Ce qui manque aujourd'hui c'est un gros et unique sponsor qui fait toute la déco de la voiture, car ce sont celles là dont on se souvient. Les Cad pour ça sont biens (Konica Minolta, Mustang, Wellen)


ça devient très rare, surtout chez les constructeurs, car leurs gens de la communication ont pour principe que cela "vole" une partie des retombées potentielles en terme d'image..., d'où probablement cette vague de décos rétros, pour toucher les émotions du public, une autre "déduction" possible, c'est que des décos à la Tequilla Patron sont grosso modo une preuve de l'absence de programme officiel...il faut presque chercher sur l'auto le nom du motoriste/constructeur!


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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 12 Janvier 2019, 21:56 
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Quattro a écrit:
kveltevig a écrit:
Ce qui manque aujourd'hui c'est un gros et unique sponsor qui fait toute la déco de la voiture, car ce sont celles là dont on se souvient. Les Cad pour ça sont biens (Konica Minolta, Mustang, Wellen)


ça devient très rare, surtout chez les constructeurs, car leurs gens de la communication ont pour principe que cela "vole" une partie des retombées potentielles en terme d'image..., d'où probablement cette vague de décos rétros, pour toucher les émotions du public, une autre "déduction" possible, c'est que des décos à la Tequilla Patron sont grosso modo une preuve de l'absence de programme officiel...il faut presque chercher sur l'auto le nom du motoriste/constructeur!


C'est peut-être l'avis des marketeurs. Pourtant on se souvient bien des Porsche 956/962 ou des Jaguar XJR8/9/11 comme des voitures d'usine malgré leur déco dédiée à un sponsor majeur.


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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 13 Janvier 2019, 11:56 
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On a quand même eu droit a de superbes livrées:
- Pour les 956/962, la Rothmans, La Repsol, La Kenwood, La LeytonHouse, La Jägermeister, La HydroAluminium, ...
- Et la superbe Silk Cut pour Jaguar. La Budlight me plaisait moins.


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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 13 Janvier 2019, 22:30 
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Localisation: Pas loin du centre du monde...
Tique a écrit:
On a quand même eu droit a de superbes livrées:
- Pour les 956/962, la Rothmans, La Repsol, La Kenwood, La LeytonHouse, La Jägermeister, La HydroAluminium, ...
- Et la superbe Silk Cut pour Jaguar. La Budlight me plaisait moins.


Vous avez raison, malheureusement entre le côté "com" des usines, et le besoin de (beaucoup) d'argent pour les privés, il devient difficile d'avoir un vrai sponsor principal sur les voitures aujourd'hui. Je le regrette aussi.

_________________
    http://www.24passion.fr/

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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 13 Janvier 2019, 22:40 

Inscription: 07 Mai 2011, 22:30
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Apres, les gros sponsors qui ont donné des livrées mythiques ne sont pas forcément très apprécié de notre temps.
_ les marques de cigarettes sont interdites : silk cut, rothmans, marlboro
_ les marques d'alcool sont aussi interdites dans la pluspart des pays dont la france : martini par exemple
_ les petroliers et produits petroliferes sont assez mal vus de nos jours : gulf passe encore, mais castrol se fait rare


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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 14 Janvier 2019, 08:03 
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Castrol est bien visible sur les Ford GT par exemple (une des 2 décos dédiée à Daytona) , il y a eu les 24h de Spa avec la NSX, présence également sur les Fiesta WRC...d'un autre côté BP (son proprio) tend à faire profile bas, et à payer ses "amendes", depuis l'expérience Deepwater Horizon....


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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 14 Janvier 2019, 12:15 

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Oui mais ils sont plus là en tant qu'hommage cette année pour une course seulement sur les ford, une course aussi à spa avec la honda, présent dans d'autres pays comme l'australie, sur les fiesta c'est à peine visible, etc...

Ce n'est plus comme à l'époque 80-90 ou on les revoyais régulièrement en compet. ces couleurs sur toute la carrosserie.


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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 16 Janvier 2019, 20:08 
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bel hommage de Core aux couleurs classiques de Nissan ;)


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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 16 Janvier 2019, 20:26 
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En effet, c'est top :)


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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 16 Janvier 2019, 21:56 

Inscription: 04 Mars 2009, 13:26
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j'ai cru que c'était un hommage à Carlos … :mrgreen: :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 17 Janvier 2019, 07:31 
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ajustement de BOP, le fait le plus marquant est l'obligation pour Mazda de rouler avec l'aileron arrière "fort appui" ...zoom zoom :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 17 Janvier 2019, 20:50 
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De toutes façons ils vont cramer le moteur donc... :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: The Rolex 24 at Daytona
MessagePosté: 18 Janvier 2019, 14:52 
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Elles ne pourront pas faire pire que l'année dernière ! :mrgreen:


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