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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 20 Décembre 2009, 12:29 

Inscription: 24 Février 2009, 21:17
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Subaru WRX STi a écrit:
apres Ruberti, Westy maintenant, décidément les pilotes sont très mécontents du système pro-am imposé par SRO dans l'European GT2 :? franchement ils ont raison, surtout avec les propos de Westbrook, "pourquoi imposer les gentlemen drivers dans ce championnat relevé ?"


Ou alors tu prends deux pros et tu mets trois sacs de ciment dans le coffre de la F430 ! :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 20 Décembre 2009, 12:51 
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Bad a écrit:
IMSA vends une de ses RSR 2008....

Pour racheter le modèle 2010?

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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 20 Décembre 2009, 18:20 
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aucune idée....


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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 20 Décembre 2009, 19:02 
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Inscription: 04 Mars 2009, 13:16
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Bad a écrit:
aucune idée....


ça fait plus d un an qu elles sont en vente ...

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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 26 Décembre 2009, 12:10 
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voilà ProSpeed comme 1ér team confirmé pour le nouveau championnat, on attendant d'autres annonces

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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 31 Décembre 2009, 18:24 
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Inscription: 10 Mars 2009, 13:39
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Localisation: au pied du raidillion
j'ai surement raté un épisode ,mais dans la liste des voitures admises en GT2 je ne vois pas les M3GTR :?: :?:

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mes photos..http://www.flickr.com/photos/dimarech/


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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 31 Décembre 2009, 18:32 
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Inscription: 07 Juin 2009, 10:12
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Il parle de lotus Exige ... :o :o :o


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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 31 Décembre 2009, 18:50 

Inscription: 07 Mars 2009, 23:32
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freisinger a écrit:
j'ai surement raté un épisode ,mais dans la liste des voitures admises en GT2 je ne vois pas les M3GTR :?: :?:

A l'heure actuelle, la BMW M3 GT2 n'est pas homologuée pour rouler en FIA GT, en LMS et aux 24h du Mans. Le constructeur allemand est entrain de faire les démarches nécessaires auprès de l'ACO et de la FIA/SRO. Je trouve quand même étonnant que cette voiture puisse rouler en ALMS et en Asian LMS et pas encore en Europe, à part si elle dispose d'une dérogation ou d'aménagements réglementaires pour rouler aux US et en Asie (elle avait eu lors de son engagement quelques largesses de la part de l'IMSA).


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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 31 Décembre 2009, 19:32 

Inscription: 07 Mars 2009, 23:32
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Trasher a écrit:
Il parle de lotus Exige ... :o :o :o

En fait, certains modèles obsolètes qui courraient en N-GT (Porsche 996 RS et RSR, Ferrari 360 GTC et 360 NGT, etc.) ou certaines voitures qui devaient évoluer en FIA GT, mais dont les aventures s'étaient arrêtées précocement (Maserati ou Lotus) pourront courir en FIA GT2.

Le but de ce nouveau championnat est de permettre à des teams privés de courir dans une compétition européenne de renom avec un peu moins de pression que par le passée (deux top pilotes dans la même voiture interdit et soutien d'un constructeur interdit par exemple). Par contre, la concurrence risque d'être assez féroce avec l'Open GT, car ce dernier a également de bons arguments à faire valoir.

De là à voir des pilotes amateurs engagés une Porsche 996 RS en FIA GT2, j'ai quand même quelques doutes sur la pertinence de ce genre de projet.


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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 31 Décembre 2009, 19:32 
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Inscription: 04 Mars 2009, 20:29
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Citation:
Article 43. Paires de pilotes Platine/Platine et Platine/Or non autorisées. Deux pilotes Or auront droit à un lest de 50 kg, tout comme une paire Argent/Platine.

apres avoir eu de belles bagarres en GT2...a dieu les Bruni/Vilander, Kirkady/Bell, Mullen/Garcia; Westbrook/Collard...du n'importe quoi franchement, les amateurs ils ont le GT3, GT Open et s'ils veulent aussi le LMP2

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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 31 Décembre 2009, 19:41 

Inscription: 07 Mars 2009, 23:32
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Subaru WRX STi a écrit:
Citation:
Article 43. Paires de pilotes Platine/Platine et Platine/Or non autorisées. Deux pilotes Or auront droit à un lest de 50 kg, tout comme une paire Argent/Platine.
apres avoir eu de belles bagarres en GT2...a dieu les Bruni/Vilander, Kirkady/Bell, Mullen/Garcia; Westbrook/Collard...du n'importe quoi franchement, les amateurs ils ont le GT3, GT Open et s'ils veulent aussi le LMP2

Je suis assez d'accord avec toi. Je suis pour la séparation des classes GT1 et GT2, mais par contre, j'aurais fait deux championnats professionnels pour le GT1 (World GT1) et pour le GT2 (FIA GT2) avec une totale liberté de choix pour les pilotes et conserver le système pro-am pour le GT3 et le GT4.


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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 07 Janvier 2010, 20:44 

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Est-ce que PMB engagera une voiture en FIAGT2 cette année ou l'année prochaîne?


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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 07 Janvier 2010, 21:19 
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moi j'ai compris, qu'ils sont en négociations avec des pilotes ayant deja couru en FIA GT2 et en LMP2, pour leurs futur engagement en LMP2

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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 07 Janvier 2010, 21:33 

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Subaru WRX STi a écrit:
moi j'ai compris, qu'ils sont en négociations avec des pilotes ayant deja couru en FIA GT2 et en LMP2, pour leurs futur engagement en LMP2

C'est effectivement cela qui est prévu par le team PMB : un projet en LMP2, mais pas de projet en FIA GT2. Par contre, j'espère que ce futur projet proto sera un peu mieux préparé que les deux Porsche 996 GT2-R engagées aux 24h de Spa :roll: .


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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 07 Janvier 2010, 21:51 
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Rforce a écrit:
Subaru WRX STi a écrit:
moi j'ai compris, qu'ils sont en négociations avec des pilotes ayant deja couru en FIA GT2 et en LMP2, pour leurs futur engagement en LMP2

C'est effectivement cela qui est prévu par le team PMB : un projet en LMP2, mais pas de projet en FIA GT2. Par contre, j'espère que ce futur projet proto sera un peu mieux préparé que les deux Porsche 996 GT2-R engagées aux 24h de Spa :roll: .


les porsche, ça allait encore niveau prépa, c est niveau "huissier/police/saisie dans le paddock" que leur mal a été :D

par contre, n y avait il déja pas 50kg de lest pour une paire or/or en gt2 cette année ???

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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 07 Janvier 2010, 22:31 

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Lio a écrit:
Les porsche, ça allait encore niveau prépa, c est niveau "huissier/police/saisie dans le paddock" que leur mal a été :D

C'est vrai qu'ils ont eu des soucis extra-sportifs, mais en plus, ils avaient également des problèmes avec les réservoirs des 996 GT2.

Lio a écrit:
Par contre, n'y avait il déja pas 50kg de lest pour une paire or/or en gt2 cette année ???

Non, il ne me semble pas. C'était 50 kg pour une paire platine/platine du genre Collard / Westbrook.


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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 07 Janvier 2010, 23:30 
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Rforce a écrit:
Non, il ne me semble pas. C'était 50 kg pour une paire platine/platine du genre Collard / Westbrook.



c est possible, je confond or et platine

ceci dit, une paire Westy/Raggi ou Biagi/Kirkaldy (je pense pas qu il est platine) ça aurait pas mal de tronche aussi

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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 16 Janvier 2010, 12:56 
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fait chier cette classification de pilotes, tout les top teams se sont sauvés, et les top drivers se trouvent sans volants ou presque :evil:

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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 16 Janvier 2010, 13:13 
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CRS s'en va aussi, beaucoup de teams se cassent.

C'est ce que je craignais depuis le début avec cette classification de pilotes,, le FIA GT2 va devenir un championnat de seconde zone. :cry:


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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 16 Janvier 2010, 13:20 
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c'était plus que prévisible, les factory drivers et les platinum bannis, donc les teams semi officiels (AF Corse et ProSpeed) et ceux aux gros moyens (CRS, BMS) n'ont plus aucune raison de rester

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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 16 Janvier 2010, 18:03 
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Messages: 8432
Subaru WRX STi a écrit:
c'était plus que prévisible, les factory drivers et les platinum bannis, donc les teams semi officiels (AF Corse et ProSpeed) et ceux aux gros moyens (CRS, BMS) n'ont plus aucune raison de rester


Prospeed sera là et en FIA GT3 aussi avec deux modèles 2010...
Rudi Penders s'attend à l'arrivée de nouveaux "constructeurs" qui mettront fin à la bagarre unique Porsche-Ferrari...Corvette, BMW, Aston???


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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 16 Janvier 2010, 18:15 
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Inscription: 04 Mars 2009, 20:29
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Localisation: Tunisie
té sur que ProSpeed va continuer ? au moins eux il restent

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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 16 Janvier 2010, 18:21 
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Inscription: 05 Mars 2009, 13:49
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Localisation: Ajaccio - Corse
http://www.endurance-info.com/version2/ ... -3175.html

Citation:
Les programmes du team seront les mêmes en 2010, avec comme cerise sur le gâteau les 24 Heures du Mans : « Nos projets 2010 sont connus, à savoir le FIA-GT2, le FIA-GT3 et le Belcar Endurance.

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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 16 Janvier 2010, 18:22 
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Inscription: 04 Mars 2009, 13:16
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la classification SRO est vraiment stupide !

Holzer est classé "silver", Or selon la reglementation, il est "platinum" ....

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 Sujet du message: Re: FIA European GT2 Championship
MessagePosté: 16 Janvier 2010, 18:30 
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Inscription: 04 Mars 2009, 20:29
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Localisation: Tunisie
oui c'est du foutage de geule, un factory driver, qui n'est pas factory driver et en plus "Sliver" avec tout son palmarès

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