WeatherTech SportsCar Championship

24H Daytona, H+1 : Legge et la DeltaWing aux commandes

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Après une heure de course à Daytona, Katherine Legge pointe en tête au volant de la DeltaWingDWC13 avec 6.9s d’avance sur la Ligier JS P2/Michael Shank Racing de Ozz Negri Jr. Troisième place pour la Corvette DP/Action Express Racing de Dane Cameron devant la Riley-Ford/Chip Ganassi de Scott Dixon. Partie de la pole, la BR01/SMP Racing de Mikhail Aleshin est à la 10ème place.

La première heure a été marquée par la domination de la Ligier JS P2/Tequila Patron de Pipo Derani. Le Brésilien a été le seul à rester en piste lors du premier drapeau jaune (Mazda #70 arrêtée sur le circuit sur problème de transmission). La Ligier JS P2 est redescendue au 14ème rang après les arrêts.

JDC-Miller Motorsports mène en Prototype Challenge devant PR1/Mathasien Motorsports et BAR1 Motorsports.

La course est déjà bien animée en GTLM avec tous les protagonistes aux avant-postes, exception faite des BMW M6 GTLM, dont la 1ère n’est que 7ème (Werner). La #100 a écopé d’une pénalité. Parti de la pole, Nicky Tandy a gardé le leadership même si la Ford GT de Joey Hand a pris la tête un court instant. La Porsche #912 mène les débats devant la Ferrari/SMP Racing de Bruni, les Corvette C7.R de Magnussen et Gavin, la Ferrari/Risi de Vilander et la Porsche #911 de Mako. Les nouvelles règles GTE permettent clairement aux GTLM de devancer facilement les GTD. A noter un souci de boîte de vitesses pour la Ford GT #67 de Ryan Briscoe qui s’est arrêtée une quarantaine de minutes.

Six marques différentes dans le top 6 en GTD. Richie Stanaway a pris les commandes sur l’Aston Martin V12 Vantage GT3. Le Néo-Zélandais devance la Lamborghini Huracan de Bryce Miller, la Ferrari/Scuderia Corsa de Jeff Segal, la BMW M6 GT3/Turner de Jens Klingmann, l’Audi R8 LMS/Stevenson d’Andrew Davis et la Dodge Viper GT3-R/Riley de Jeroen Bleekemolen. L’Audi R8 LMS/Stevenson de Tristan Vautier a connu des soucis de batterie sur la grille.

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