European Le Mans Series

Stéphane Ortelli : " La troisième place, voire mieux !"

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Après un beau podium décroché à Barcelone lors de la manche inaugurale, le Team Oreca-Matmut va tout faire pour rééditer la même performance cet après-midi. Absent l’an passé dans les Ardennes belges, Stéphane Ortelli compte bien sur l’édition 2009 pour accrocher un nouveau podium. C’est à l’issue des essais qualificatifs que le Monégasque revient avec nous sur son début de week-end : «  Nous sommes en bonne position sur la grille de départ avec la seconde ligne. La bagarre devrait être serrée avec les Pescarolo et les Lola Aston Martin. Avec le retour de Peugeot, je pense que nous pouvons viser la troisième place, voire mieux si les 908 ont des problèmes. Nous ne sommes que deux à piloter l’auto et je pense que cela peut être un avantage durant la course. Avec la nouvelle aéro, l’auto est très bien et elle est encore plus confortable à piloter. Nous sommes bien mieux en entrée de virage ».

 

Cette saison, Stéphane fait équipe avec Bruno Senna, ce qui représente quelque chose de particulier pour lui : «  Entre nous, l’entente est très bonne et je dois avouer qu’avoir son nom sur une auto avec le nom de Senna marqué en dessous fait bizarre au début. Pour ses débuts en proto, il est très rapide et il sait écouter. Bien entendu, nous allons nous battre pour la gagne, sachant que j’apprécie tout particulièrement le tracé ». Quant à la météo, « ce serait bien d’avoir de la pluie en course car je pense que nous aurons encore plus de chance pour accrocher le meilleur résultat possible ».

 

« Les écarts avec les Lola Aston Martin et les Pescarolo sont très réduits » poursuit Stéphane. « Nous perdons un peu en ligne droite mais nous sommes mieux dans les courbes. Bruno sera chargé de prendre le départ ».

 

Dans quelques jours, le Team ORECA-Matmut roulera à Magny-Cours avec les ORECA 01 afin de préparer les 24 Heures du Mans. A la fin du mois, Stéphane sera de retour sur le tracé nivernais pour le meeting FFSA-GT où il pilotera l’Audi R8 LMS du Team ORECA. « Je n’ai pu faire que quelques séries de tours avec l’auto » nous confie Stéphane. « Cela fait maintenant un moment que je n’ai pas roulé en GT, mais j’ai un bon feeling avec l’auto. Il aurait été sympa de voir l’auto au départ des 24 Heures de Spa, mais le timing est trop serré. Il est tout de même possible que je sois au départ en GT1 ou GT2 ».

 

Propos recueillis par Laurent Mercier

 

 

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