European Le Mans Series

HTTT, Libres 3 : Neel Jani (Lola-Toyota) le plus véloce !

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Dominateur durant la majorité de la dernière séance d’essais libres, Olivier Pla (Zytek 09SC/Quifel ASM Team) s’est finalement fait chiper le meilleur temps dans les dernières minutes par la Lola-Toyota/Rebellion Racing de Neel Jani (1.46.810). Le Toulousain échoue à 702 millièmes. La Pescarolo-Judd de Collard/Jousse/Tinseau est dans la même seconde (à 713 millièmes). Le trou est fait avec la concurrence, puisque la seconde Lola-Toyota/Rebellion Racing est repoussée à près de deux secondes. Absente de la piste hier suite à des problèmes de moteur, l’Aston Martin AMR-One a bouclé 20 tours, se plaçant parmi les LMP2 dans le classement.

 

Très en verve en début de séance, TDS Racing a pris le meilleur de la catégorie LMP2 avec sa ORECA 03. Le meilleur temps de Matthias Beche n’a pas été battu, avec la Zytek/Greaves Motorsport seconde, mais reléguée à une seconde de la ORECA 03. Race Performance met une autre ORECA 03 dans le tiercé de tête, avec juste derrière celle du Boutsen Energy Racing. Les HPD ont une nouvelle fois été en retrait. Genoa Racing a repris des couleurs en Formula Le Mans avec le leadership pour Zugel/Julian/Petersen. Neil Garner Motorsport poursuit sa bonne tenue, avec le second chrono pour Phil Keen, mais à plus de 1.5s de Elton Julian.

 

Domination Aston Martin en GTE-Pro avec la Vantage GT2 Young Driver AMR de Enge/Müller/Nygaard. Deux Porsche suivent au classement, avec Pilet/Henzler (IMSA Performance-Matmut) devant Lieb/Lietz (Felbermayr-Proton). Pour une fois, ce n’est pas une Ferrari F430 qui a été la meilleure représentante de la marque de Maranello, mais une F458 Italia (Melo/Vilander). Quant à Armindo/Narac (Porsche/IMSA Performance-Matmut), ils ont une nouvelle fois pris l’avantage en GTE-Am.

 

Laurent Mercier

 

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