WeatherTech SportsCar Championship

WeatherTech remplace Tudor comme partenaire titre du championnat

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Dès la saison prochaine, le Tudor United SportsCar Championship deviendra le WeatherTech SportsCar Championship suite au changement du partenaire titre. La marque horlogère Tudor était présente depuis le début de l’unification ALMS/GRAND-AM en 2014. Le contrat avec WeatherTech est pluriannuel, Tudor restant tout de même la montre officielle de l’IMSA jusqu’à 2025.

 WeatherTech est présent depuis bien longtemps en sport automobile sur le continent américain, notamment en soutenant la carrière de Cooper MacNeil, le fils de David, propriétaire de WeatherTech, dont la société est basée à Bolingbrook dans l’Illinois.

 « Je suis impliqué en sport automobile depuis plus de 30 ans » a confié MacNeil. « J’ai participé à l’IMSA avec Alex Job en montant sur le podium des 12 Heures de Sebring 1999. Mon fils Cooper a piloté en American Le Mans Series et Tudor ces six dernières années. Nous sommes ravis de faire partie de la prochaine évolution du sport automobile qui voit l’arrivée des voitures FIA GT3 l’année prochaine ainsi que les nouveaux prototypes en 2017. C’est un moment excitant pour la course de voitures de sport et j’espère que nous allons aider à élargir l’attrait de ce sport. »

 « WeatherTech est le choix parfait pour être notre nouveau partenaire titre afin d’élargir encore plus l’activation marketing et l’exposition qui sera maintenant connue comme le IMSA WeatherTech SportsCar Championship » a ajouté Ed Bennett, PDG de l’IMSA. « L’enthousiasme de David MacNeil et sa passion personnelle pour notre sport, conjuguée au succès avéré de la marque WeatherTech, vont donner des dividendes à tous les personnes impliquées. Ce nouveau partenariat est couplé à l’introduction de nombreuses nouvelles spécifications de voitures dans le championnat IMSA au cours des deux prochaines saisons, ce qui nous donne un avenir extrêmement brillant aux plans généraux de l’IMSA. »

L’annonce faite directement à Road America n’a pas été faite par hasard puisque le siège de WeatherTech est situé à moins de trois heures du circuit basé dans le Wisconsin.

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